Quelle essence pour Sportster 1200?

Quelle essence pour Sportster 1200?

Sans Plomb 98, le carburant le plus efficace pour sa Harley Davidson SPORTSTER. Le Sans-Plomb 98 (SP98), est le plus vieux carburant mais encore le plus onéreux ainsi que le plus taxé. Son indice d’octane est également le plus haut qui est de 98\%.

Quelle essence pour les vieilles moto?

Sur les motos plus anciennes (avec carburateur), la différence peut s’avérer plus sensible (perte de puissance et cliquetis avec le SP95). Selon les adeptes du SP98, ce carburant engendre généralement une légère baisse de la consommation (de -0,1 à -0,5 l/100km).

Quelle essence pour une tondeuse 4 temps?

bioéthanol
Concernant son alimentation, tous les moteurs de tondeuses à 4 temps fonctionnent au SP95 (Sans Plomb 95) contenant 5\% de bioéthanol maximum. Un substitut de plomb doit être incorporé dans les moteurs à essence anciens (datant d’avant 1990).

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Quel carburant pour une moto 2 temps?

Quel carburant pour moteur 2 temps moto? Si vous savez que votre moto restera immobilisée pendant un certain temps, nous conseillons l’ essence octane 98 pour les deux derniers pleins à faire.

Est-ce que Harley Davidson recommande une essence d’octane?

3- Harley Davidson recommande outre-Atlantique une essence dont l’indice d’octane est d’au moins 87, ce qui correspond à l’essence « Regular ». Il n’existe pas depuis 1985 d’essence vendue à la pompe aux USA dont le taux d’octane dépasse 92 (antérieurement 98).

Est-ce que les motos Harley-Davidson fonctionnent correctement avec le carburant Ron?

On peut donc en déduire que les motos récentes Harley-Davidson peuvent correctement fonctionner avec un carburant RON = ou > à 92. Le mélange ne s’enflamme et ne brûle parfaitement (combustion stœchiométrique) que pour des rapports air/carburants bien précis.

Quelle est la forme hémisphérique des Harley-Davidson?

La chambre de combustion des Harley-Davidson Shovelhead (Sportster 1000 et Big Twin) est d’une forme hémisphérique. Les américains parlent de chambre « hemi ». Les chambres hémisphériques équipent toutes les Harley-Davidson depuis 1936 (Knucklehead, Panhead et Shovelhead) .

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Quel est le taux de compression d’Harley-Davidson Evolution?

De plus, nombre de Harley-Davidson Evolution ont des taux de compression majorés (en moyenne 10 :1) suite à une réfection du haut moteur. Le taux de compression qui permet un meilleur rendement moteur accroît la température de la chambre et donc augmente très sensiblement le risque d’auto-inflammation du mélange air-essence.