Admin Table des matières
Pourquoi wagon et pas Vagon?
Le mot wagon a été emprunté à l’anglais au début du XIXe siècle. Au départ, les deux variantes ont coexisté. D’ailleurs, la prononciation en [ v ] a entraîné la création de la variante graphique vagon , qui n’est plus utilisée aujourd’hui.
Comment Appelle-t-on un véhicule qui transporte des voyageurs?
Une voiture de chemin de fer est un véhicule remorqué spécialement conçu pour le transport de voyageurs, dans des conditions normales de confort et de sécurité.
Pourquoi 2 locomotives?
pour connecter électriquement les trains et permettre le contrôle des deux trains depuis une seule cabine. Lors d’un accouplement, un des deux trains est arrêté et le second se rapproche du premier à une vitesse relativement faible, afin de limiter « l’à-coup » ressenti par les passagers à l’instant de la connexion.
Comment fonctionnent les wagons?
Les wagons ne sont pas capables de se mouvoir de manière autonome et doivent être tractés ou poussés. Dans la plupart des cas, une locomotive joue ce rôle, mais des animaux de trait, des systèmes à câble ou encore la force humaine peuvent être utilisés.
Quelle est la composition des trains de voyageurs?
Les trains de voyageurs ont une composition homogène, une masse par véhicule pratiquement identique et une masse remorquée totale peu importante. Toutes ces caractéristiques permettent de serrer les attelages entre les véhicules et cela évite des réactions longitudinales dans le train. La mise en action rapide du frein ne pose pas de problème.
Que signifie un wagon en Belgique?
Un wagon (/va.ɡɔ̃/, ou en Belgique /wa.ɡɔ̃/) est, dans le monde des chemins de fer, un véhicule destiné au transport des animaux ou des marchandises, incapable de se mouvoir par lui-même. Wagon plat à bogies européen (type R) Wagon-tombereau à bogies européen, type Eanos-x 055 de la DB.
Quels sont les wagons spécialisés?
Ces trois types de base sont toujours en circulation. Mais des wagons spécialisés, mieux adaptés au transport de marchandises particulières, sont apparus souvent à l’initiative d’industriels pour leur besoin propre ou de sociétés de location.