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Est-ce que les pneus neige suffisent?
Idée reçue n°2 : Deux pneus hiver, c’est suffisant pour équiper mon véhicule ! Faux : Avec seulement 2 pneus hiver montés, les véhicules sont plus performants au démarrage mais pas en situation de freinage ni dans les virages où vous risquez la glissade !
Quel équipement pour rouler sur le verglas?
Comment peut-on s’équiper pour conduire sur neige ou verglas? Il y a quatre catégories d’équipements, dont trois homologués: le pneu hiver, le pneu hiver clouté et les chaînes. Le quatrième équipement, ce sont les chaînes textiles ou «chaussettes à neige».
Comment équiper sa voiture pour aller au ski?
Pour que la corvée ne soit pas trop longue, pensez à équiper votre voiture :
- d’un grattoir pour éliminer le givre de vos vitres, rétroviseurs, plaques d’immatriculation et de vos phares ;
- d’une balayette ou d’une brosse pour chasser la neige en cas de fortes précipitations ;
Quelle est la notion de pneu hiver?
Pour être homologué « pneu hiver », le pneumatique doit atteindre un niveau minimal de performance défini par la réglementation. Les manufacturiers préfèrent utiliser la notion de pneus hiver.
Comment vous renseigner sur les pneus hiver?
Il est peut être temps de vous renseigner sur les pneus qui vous préserveront des dangers de la saison froide : neige, verglas, pluie. Mais avant de vous équiper, il faut vous poser les bonnes questions. auto-moto.com répond à toutes les interrogations qui se posent sur les pneus hiver. Quelle différence entre pneu neige et pneu hiver?
Quelle est la différence entre le pneu et le freinage?
Mais pour des performances optimales, les manufacturiers recommandent le pneu adapté à la saison. La différence de freinage de 50 km/h à l’arrêt, en été, sur une route sèche, un pneu été freine 1.5 m plus court (3).
Est-ce que le pneu clouté est réservé à la neige?
En effet : Le pneu marqué « M+S », cloutable ou non, est dédié à la “neige”. Le pneu marqué « M+S » accompagné du logo « 3PMSF (1) » est un pneu « severe snow » (2). Le pneu « ICE » ou « hiver nordique » est particulièrement adapté à la glace et la neige tassée. Enfin le pneu clouté est réservé à la glace.