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Quel bateau a coulé le Bismarck?
Cet ancien pilote de Swordfish est celui qui lança le 26 mai 1941 la torpille qui scella le destin du cuirassé allemand Bismarck. Un coup au but inespéré qui détruisit l’appareil à gouverner du fleuron de la Kriegsmarine et permit à la Home Fleet de le rattraper et de le couler.
Où se trouve l’épave du Tirpitz?
San Remo
L’épave du Tirpitz est située en face de Portosole à San Remo, connu depuis des années par les pêcheurs et les plongeurs de la région comme le « Steam » (vapeur), Il a finalement été identifié en Juillet 2000 grâce à la découverte de la cloche.
Comment a été coulé le Tirpitz?
L’opération Title, un commando d’hommes-grenouilles armés de mines fut lancée sans succès du 26 au 31 octobre 1942 : l’armement, dissimulé sous la coque d’un navire de pêche devant approcher le Tirpitz, fut perdu contre un haut-fond avant même d’arriver à proximité du cuirassé de la Kriegsmarine.
Pourquoi nous célébrons la fin de la Seconde Guerre mondiale?
C’est pourquoi, pour commémorer le 75e anniversaire de la fin de la Seconde Guerre mondiale cette année (la guerre a pris fin en Europe le 8 mai), nous célébrons huit femmes dont la bravoure et les réalisations les distinguent des millions d’autres qui ont fait preuve de courage dans ce conflit dévastateur.
Pourquoi le récit soviétique de la Seconde Guerre mondiale?
« Mais le récit soviétique de la Seconde Guerre mondiale était centré sur l’image d’un soldat courageux, d’un homme – il suffit de penser à tous les monuments érigés aux héros de guerre et au Soldat inconnu. Les femmes ne faisaient pas partie de ce récit », explique-t’elle.
Quel était le cadre de la participation italienne à la Seconde Guerre mondiale?
La participation de l’ Italie à la Seconde Guerre mondiale était caractérisée par un cadre complexe d’idéologie, de politique et de diplomatie, tandis que ses actions militaires étaient souvent fortement influencées par des facteurs externes.
Ainsi, les premiers navires à être construits à la suite de ce traité sont les deux croiseurs cuirassés Scharnhorst et Gneisenau, de classe Scharnhorst, achevés en 1935. Deux nouveaux bâtiments, de type cuirassé et de classe Bismarck, sont projetés l’année suivante.