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Comment débloquer une bougie de préchauffage?
Chauffez : Faites chauffez le moteur ou alimentez les bougies de préchauffage au moyen d’un câble séparé pendant 4 à 5 minutes (possible uniquement avec les bougies de préchauffage de 11 à 12 V) – la bougie de préchauffage chauffe et se dégrippe.
Comment tester une bougie de préchauffage sans démonter?
Testez les bougies de préchauffage sans les démonter Elles sont généralement protégées par un capuchon qu’il vous suffit de retirer. Placez ensuite votre câble noir sur la masse et le câble rouge sur la bougie. Normalement, tout est indiqué dans le manuel d’utilisateur pour que vous trouviez chaque élément sans peine.
Comment fonctionne le boîtier de préchauffage?
Le boîtier de préchauffage nommé aussi relais de préchauffage va assurer l’activation des bougies de préchauffage dans les chambres de combustion du moteur pour le démarrage à froid en transmettant un courant de forte puissance aux bougies. Le boîtier de préchauffage est alimenté directement par la batterie.
Quel est l’emplacement du relais de préchauffage?
L’emplacement du relais de préchauffage peut varier d’un modèle de véhicule à un autre. En règle générale, il est situé dans le compartiment moteur soit sous le volant ou près de la boîte de fusibles. Dans les situations les plus fréquentes, il est proche des bougies de préchauffage de votre voiture.
Comment fonctionne la bougie de préchauffage?
Son rôle est de commander et de gérer le préchauffage provoqué par les bougies de préchauffage. Ses contacts secondaires se ferment lorsque le relais de préchauffage est sous tension.
Quel est le relais de préchauffage du moteur diesel?
Le relais de préchauffage est un élément du système de préchauffage des moteurs diesel. En effet, le gasoil a un faible pouvoir détonnant et ne s’enflamme qu’à 90 °C. Il faut ainsi utiliser un dispositif spécifique pour produire l’étincelle permettant de démarrer le moteur diesel.