Admin Comment régler un carburateur SU?
Déposer les filtres à air et désaccoupler le palonnier de commande des papillons, déposer les cloches des carbus, actionner l’écrou 6 pans de réglage de richesse sous chaque carbu, de façon à faire remonter le puits d’aiguille au ras du pont du corps des carbus, les abaisser ensuite de 2 tours ½, soit 15 pans d’écrou.
Comment ajuster un carburateur Edelbrock?
Une fois le moteur chaud et le starter bien inactif tu vas ajuster grossièrement la vis de ralenti pour obtenir un ralenti vers 700-800 tr. Puis tu vas refermer d’un demi tour tes deux vis de richesse, si le régime diminue tu vas les ouvrir d’un tour, si le régime augmente c’est dans le bon sens.
Comment fonctionne un carburateur SU?
Les carburateurs S.U. comportent un venturi variable contrôlé par un piston. Ce piston contient une aiguille calibrée s’adaptant à l’intérieur de l’orifice («jet» ou gicleur) qui injecte le carburant dans le flux d’air passant par le carburateur.
Quelle huile à mettre dans un carbu SU?
La compagnie SU fabrique une huile spcifiquement pour ces carburateurs. C’est une huile qui s’apparente beaucoup à de l’huile à moteur. Dans le milieu, une règle est en vigueur: mettre dans les carburateurs la même huile que vous mettez dans le moteur. Donc, pour nos voitures anglaises, mettre de la 20W50.
Comment réinitialiser le carburateur?
Le carburateur comporte un jet CD3 fixe, et l’aiguille est montée de façon lâche dans la soupape à air, ou du piston, de sorte qu’il se centre. Il faut un outil spécial pour réinitialiser le mélange, qui se fait par modification de la hauteur de l’aiguille dans le piston.
Quelle est la position du carburateur sur votre véhicule?
Sur la très grande majorité des véhicules, le carburateur se trouve sous le filtre à air. Coupez le moteur et ouvrez le capot. Le filtre à air est en position supérieure sur le moteur. Il est maintenu soit par des boulons, soit par un écrou à ailettes en position centrale.
Quel est le diamètre d’un carburateur?
Des numéros tels que 125, 150 et 175 sont des tailles: ils signifient un diamètre d’étranglement de 1 1/4, 1 1/2 et 1 3/4 de pouce. La taille ne fait aucune différence à la façon dont vous de régler le carburateur.