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Est-ce que le transport aérien est essentiellement réalisé par des avions de ligne?
Le transport aérien est essentiellement réalisé par des compagnies aériennes exploitant des avions de ligne circulant dans la haute troposphère (10 km d’altitude), entre aéroports constituant un réseau de destinations. Une infime part est assurée par des hélicoptères voire auparavant des dirigeables.
Comment augmente le nombre de passagers aériens dans le monde?
Le nombre réel de passagers aériens augmente dans le monde (ex. : + 5 \%/an environ de 2000 à 2010), à peu près conformément aux courbes prospectives tracées par l’ industrie aéronautique.
Quel est le nombre de passagers d’aéronefs civils?
Airbus estimait en 2012 que le nombre de passagers augmentera encore, ainsi que la flotte d’aéronefs civils, qui de 15 000 en 2009 devrait passer à 30 000 aéronefs en 2029
Quel est le second acteur des compagnies aéronautiques de ligne?
Lorsque le réseau des destinations et les horaires sont fixes ces compagnies sont dites «régulières», le transport «à la demande» est le domaine des compagnies «charter» ou des avions-taxi. Le deuxième acteur est constitué par les constructeurs aéronautiques d’avions de ligne.
Pourquoi la situation est chaotique aux États-Unis?
Aux États-Unis, la situation est chaotique au début des années 1930 en raison de la multitude de petites compagnies. L’intervention, inhabituelle, du gouvernement du Président Hoover entraîne en 1934 la création de trois grandes compagnies : United Airlines, American Airlines et TWA.
Quand a eu lieu la première ligne aérienne de courrier aux États-Unis?
La première ligne aérienne régulière de transport de courrier a eu lieu aux États-Unis le 15 mai 1918 entre New York et Washington.
Quels sont les services commerciaux assurés au passager aérien?
Une infime part est assurée par des hélicoptères voire auparavant des dirigeables. Les services commerciaux fournis au passager aérien par divers prestataires effectuant la vente du billet, l’enregistrement, l’embarquement, le confort de la cabine passager, etc.