Quel symbole liquide de refroidissement?

Quel symbole liquide de refroidissement?

Le voyant de température du liquide de refroidissement est un voyant connu de l’ensemble des conducteurs de véhicules motorisés. Ce voyant se présente sous la forme d’un pictogramme représentant un thermomètre positionné verticalement et surmontant deux petites vagues.

Pourquoi mon voyant d’eau s’allume?

Le voyant de liquide de refroidissement est un indicateur de la température anormale ou d’un faible niveau de ce liquide. Relié à un capteur de température, il s’allume en cas de surchauffe. Egalement relié à une sonde de niveau, le voyant lumineux apparaitra en cas de niveau de liquide insuffisant.

Quel témoin lumineux se retrouve sur le tableau de bord d’une voiture?

Le second témoin lumineux susceptible de s’allumer sur le tableau de bord d’une voiture est le voyant de température de l’huile moteur. Ce témoin lumineux se retrouve généralement sous la jauge de température de l’huile moteur et s’allume lorsque la température de l’huile moteur devient trop importante.

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Quel est le tableau de bord?

Le tableau de bord est composé de nombreux voyants et cadrans donnant des informations nécessaires à la conduite. Bien que différents selon les véhicules, voici les principaux indicateurs du tableau de bord : Quatre compteurs incontournables sont situés dans la fenêtre des instruments de bord :

Quels sont les principaux indicateurs du tableau de bord?

Bien que différents selon les véhicules, voici les principaux indicateurs du tableau de bord : Quatre compteurs incontournables sont situés dans la fenêtre des instruments de bord : 1) le compte-tour qui vous indique le nombre de tours faits par le moteur par minute ;

Quelle est la jauge de température de votre voiture?

La jauge de température de votre voiture indique la chaleur dans le moteur. Si la jauge est dans le rouge, vous avez peut-être une fuite de liquide de refroidissement ou une pompe à eau défaillante. La jauge de température de votre véhicule est conçue pour indiquer la température du liquide de refroidissement dans le moteur.