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Quel avenir pour les voitures ancêtres?
Le marché des voitures anciennes bénéficie indirectement de la volonté européenne d’intégrer le marché automobile en Europe, mais ses spécificités tardent à être prises en compte à l’échelle communautaire. La voiture ancienne est pourtant un marché d’avenir, vecteur d’innovations et de créations d’emplois.
Quelle voiture collectionner en 2019?
Ces dix modèles qui passent en collection en 2019
- Alfa Romeo SZ. 1989-1991.
- Peugeot 605. 1989-1995.
- Peugeot 309 GTi. 1989-1993.
- Nissan Skyline GT-R. 1989-1994.
- Land Rover Discovery. 1989-1994.
- Ford Fiesta MKIII. 1989-1995.
- Ferrari 348. 1989-1995.
- Citroën XM. 1989-2000.
Quelle est la voiture la plus rentable à la revente?
De manière générale, la voiture la plus rentable à la revente est simplement celle dont le prix a bien été négocié à l’achat. Si vous obtenez une remise de 30 ou 40\% sur votre voiture neuve vous perdrez évidemment beaucoup moins d’argent que si vous payez le prix…
Quelle est la voiture la moins chère à l’achat?
Evidemment, la voiture la moins chère à l’achat est une low cost : il s’agit de la Dacia Sandero, qui s’est vendue à 20.537 exemplaires en France entre janvier et mai et qui est bien installée dans le top 10 des voitures les plus vendues dans l’hexagone.
Comment les automobilistes regardent le prix à l’achat de leur voiture?
De plus en plus, les automobilistes n’étudient pas seulement le prix à l’achat de leur voiture avant de se décider : ils regardent aussi combien ils pourront espérer la revendre, 3 ou 4 ans plus tard.
Combien coûte un véhicule électrique en France?
Concrètement, on estime qu’un véhicule électrique coûte moins de 2 euros aux 100 kilomètres contre 6 euros pour un véhicule diesel et 7, 5 euros pour un modèle essence. Contrairement à beaucoup de pays, les prix de l’énergie en France sont très favorables à la mobilité électrique.