Quel jeu entre piston et cylindre?

Quel jeu entre piston et cylindre?

La RMT indique que « le jeu entre le piston et le cylindre, c’est à dire la différence entre l’alésage maximum du cylindre et le diamètre minimum du piston doit être au minimum de 0.065 à 0.070 mm ».

Comment calculer la côte d’un piston?

Il faut mesurer la cote de ton cylindre (ou directement, ou en prenant la cote du bas de la jupe du piston et en rajoutant le jeu mesuré avec le cylindre) et soustraire le jeu préconisé par le constructeur. Pour un 85, c’est dans les 4/100è de mm. Ce calcul te donnera la cote du piston à choisir.

Comment rectifier un cylindre?

Le réalésage d’un cylindre s’impose lorsque les cylindres sont usés ou endommagés. Il faut s’assurer préalablement qu’il existe bien des pistons et des segments en cotes réparation. Ensuite on détermine, selon le degré d’usure, à quelle cote on doit usiner (réaléser) le cylindre pour faire disparaître ces traces.

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Comment calculer la hauteur d’un piston?

Re : comment calculer la hauteur d’un cylindre. Le volume d’un cylindre c’est l’aire de sa base multiplié par sa hauteur. Tu a le rayon donc tu peux connaitre l’aire, tu a le volume donc par la suite tu trouve la hauteur facilement !

Pourquoi déglacer un cylindre?

Il y a une autre bonne raison de déglacer les cylindres, c’est quand on change les segments. Pour que les segments neufs puisse se roder, il faut qu’il aient quelque chose a user sur le cylindre. Si le cylindre est glacé, le segment glisse et il y a un rodage de mauvaise qualité.

Quelle est la mesure du piston?

Mesure du piston: Elle est réalisée au palmer (après ré-étalonnage de celui ci avec la cale étalon), l’appareil et le piston sont (dans la mesure du possible) à 20° en évitant de trop manipuler celui ci (on a vite fait de dilater de 1/100ème !!), et en tenant le palmer par sa partie plastique.

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Comment mettre le piston dans le cylindre?

On met le piston dans le cylindre, puis à l’aide du jeu de cales il va falloir trouver celle qui correspond au jeu. Ici, la 0.06mm n’est pas tout à fait suffisante, la 0.08mm force mais passe, et la 0.07mm semble bien adaptée mais parfois un peu lâche selon l’endroit où elle est mise.

Quelle est la cote normale de ce piston?

Elle est réalisée au palmer (après ré-étalonnage de celui ci avec la cale étalon), l’appareil et le piston sont (dans la mesure du possible) à 20° en évitant de trop manipuler celui ci (on a vite fait de dilater de 1/100ème !!), et en tenant le palmer par sa partie plastique. On lit 55.94mm sur le palmer, ce qui est la cote normale de ce piston !!

Comment contrôler les axes de piston?

Si l’axe est monté sur roulement à aiguilles, contrôlez le chemin de roulement. Les axes de piston peuvent être montés de différentes façons. Jusqu’à ces dernières années, ils étaient le plus souvent emmanchés “gras” dans le piston.