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décembre 20, 2019décembre 20, 2019Des articles

Comment fonctionne une prise de force avant?

Admin

Comment fonctionne une prise de force avant?

La prise de force (ou prise de puissance) est une pièce mécanique servant à transmettre la force d’un moteur sur un outils mécanique, grâce à la rotation d’un arbre cannelé surlequel il vient s’emboîter. Elle est caractérisée par une vitesse de rotation et un couple.

Comment atteler un gyrobroyeur?

Eh bien c’est pas difficile, tu poses ton gyrobroyeur sur 2 morceaux de bois (pour éviter le contact direct avec le sol). Pour l’attacher tu recules jusqu’a ce que tu puisses attacher les 2 doigts dans les rotules de tes bras de releavage. Ensuite tu mets la prise de force sur celle du tracteur.

Comment installer une prise de force?

Tracez et percez sur le mur l’emplacement de votre future prise triphasée (socle) et de son câble d’alimentation (chemin entre le tableau d’alimentation et le socle). Une fois les trous effectués, fixez le câble d’alimentation et le socle de la prise triphasée sur votre mur (avec des colliers de fixation).

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Comment monter un relevage avant?

Lors du montage du relevage avant, une attention particulière est accordée sur la préservation de l’angle de braquage et du balancier de l’essieu avant. Afin d’assurer la stabilité la plus élevée possible, les crochets d’adaptations sont reliés au tracteur jusqu’ à la cloche d’embrayage.

Comment atteler tracteur?

Bien serrer son frein à main et débrayer la prise de force avant de descendre du tracteur. Eviter au maximum d’être entre le tracteur et l’outil et si besoin prendre toutes les précautions pour ne pas se mettre en danger. Utiliser le relevage une fois qu’il n’y a plus personne entre le tracteur et l’outil.

Comment atteler une remorque à un tracteur?

Attelage :

  1. Placez le tracteur en ligne droite devant la semi-remorque, sur un terrain plat.
  2. Conduisez le tracteur jusqu’à 20 cm devant le pivot d’attelage (sellette sous la semi-remorque).
  3. Levez le tracteur jusqu’à ce que la sellette touche pratiquement la plaque d’accouplement.
  4. Attelez la semi-remorque.
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