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Comment sensibiliser les chauffeurs?

Comment sensibiliser les chauffeurs?

Conducteurs : sensibiliser, former et pérenniser

  1. Une charte pour formaliser les bonnes pratiques.
  2. Des simulateurs pour former les collaborateurs.
  3. Surveiller les conducteurs et punir si nécessaire.
  4. Des formations à mener sur le long terme.
  5. Des outils pour pérenniser les bons résultats.

Qui appeler en cas de danger sur la route?

En cas d’urgence (accident, objet ou animal sur la route, panne véhicule…) contacter la police ou la gendarmerie au 17.

Comment signaler un problème sur l’autoroute?

Comment signaler un événement sur l’autoroute?

  1. La borne d’appel d’urgence : facilement identifiable, elles sont oranges et il y en a tous les 2 km de chaque côté de la chaussée (il est donc inutile de traverser les voies).
  2. Le 3605* : Numéro de téléphone unique de VINCI Autoroutes.

Quelle est la catégorie de la conduite du camionneur?

Cette catégorie se réfère à toutes les manœuvres de conduite du camionneur, qui doit respecter le code de la sécurité routière. Ainsi, les chauffeurs routiers doivent détenir les permis spéciaux de circulation afin d’être autorisés à procéder au déplacement de marchandises sur les routes québécoises et canadiennes.

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Pourquoi imaginer un camion transportant des matières dangereuses?

Imaginons un camion transportant des matières dangereuses. Il va sans dire que nous souhaitons tous que le conducteur soit responsable et qu’il prenne les précautions requises pour ne pas endommager la cargaison et la sécurité des autres usagers du réseau routier !

Quel est le risque de transport de marchandises dangereuses?

Le risque TMD (Transport de Matières Dangereuses) fait suite à un accident survenant lors du transport de marchandises à risque par voie routière, ferroviaire, fluviale ou par canalisation.

Quel est le risque transport de matières dangereuses?

Le risque transport de matières dangereuses Le risque TMD (Transport de Matières Dangereuses) fait suite à un accident survenant lors du transport de marchandises à risque par voie routière, ferroviaire, fluviale ou par canalisation.