Table des matières
Où se trouve le liquide de direction assistée?
Le vase d’expansion du liquide de direction se situe sous le capot de la voiture, généralement au niveau de la courroie de direction assistée, même si sa position peut varier selon les modèles et les constructeurs.
Quelle huile de direction pour Audi a4?
Recommandation du fabricant Huile: VW G 009 300, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C. Type d’emballage: Boîte. Capacité [litres]: 1.
Quelle huile direction assistée Audi?
Audi préconise de la Castrol pour ses moteurs et l’huile ATF (Auto Transmission Fluide) fait également partie de sa gamme de produits. La plupart des huiles de direction assistée chez Audi sont à la norme G002000 et c’est marqué sur le vase d’expansion comme vous pourrez le constater.
Quel est le liquide utilisé dans les systèmes de direction assistée?
Le liquide utilisé normalement dans les systèmes de direction assistée est de la DEXRON II ou III. Rouler avec une toute petite quantité de LdDA est dommagable pour la pompe qui risque de tourner à sec. Pour VAG c’est vrai par contre pour Ford là je ne sais pas mais de toute façon pas de soucis là dans l’absolu car il s’agit d’une Peugeot
Combien coûte un liquide de direction assistée?
La purge du liquide de direction assistée est une intervention peu coûteuse. En effet, comptez entre 10 et 30€ pour 1 litre d’huile et entre 20 et 60€ pour 2 litres.
Comment vérifier le niveau du liquide de direction?
Étapes Trouvez le vase d’expansion du liquide de direction. Contrôlez le niveau du liquide de direction. Faites une bonne lecture du niveau sur une jauge. Examinez la teinte du liquide de direction. Refaites le niveau du liquide de direction dans les limites imposées. Remettez le bouchon du vase.
Comment remplacer le liquide de direction?
Le fluide doit de toute façon être remplacé. Le liquide de direction apparait souvent plus sombre qu’il n’est en réalité. Pour voir la couleur exacte, il faut en mettre sur un chiffon blanc ou de l’essuietout, en y essuyant, par exemple, la jauge. Vous pourrez alors voir si votre fluide a besoin d’être remplacé ou non.