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Où se trouve la sonde lambda ligne 1?
La sonde lambda se trouve dans le système d’échappement de votre véhicule, entre le collecteur d’échappement et le catalyseur.
Quels sont les symptômes d’un catalyseur HS?
Les signes d’un catalyseur bouché Le pot n’atteint pas sa température opérationnelle et un colmatage en résulte. Les symptômes d’un catalyseur encrassé sont : – L’activation d’un voyant de bord destiné à signaler ce dysfonctionnement ; – La perte de puissance ou le passage en mode dégradé du moteur.
Quelle est la différence entre une sonde lambda montée en amont et en aval?
La sonde Lambda aval. Elle fonctionne de la même manière que la sonde amont, à la seule différence qu’elle n’influe pas sur les paramètres d »injection {sonde de vérification}. Placée après le catalyseur, elle informe le calculateur du bon traitement des gaz d’échappement.
Quel est le rôle de la sonde à oxygène?
Rôle de la sonde à oxygène L’objectif de la sonde lambda est de réduire l’émission de polluants et de diminuer la consommation de carburant en permettant au calculateur moteur de régler plus finement la quantité de carburant consommée que sur les moteurs d’ancienne génération fonctionnant avec des carburateurs.
Quelle est la teneur résiduelle en oxygène de la sonde lambda?
Si la teneur résiduelle en oxygène des gaz d’échappement est inférieure à 3 \% (mélange riche), la tension de la sonde passe à 0,9 V par rapport à l’augmentation de la différence. La teneur résiduelle en oxygène est mesurée avec différentes sondes lambda.
Comment détecter le taux d’oxygène?
Selon ce que reçoit le calculateur, il va plus ou moins modifier le temps d’ouverture des injecteurs. La sonde détecte le taux d’oxygène car son revêtement (exposé aux gaz d’échappement) en dioxyde de titane voit sa résistance électrique naturellement changer selon la quantité d’oxygène qui est à son contact.
Quel est le capteur d’oxygène?
Le capteur d’oxygène, ou capteur O2, est un élément important du système d’échappement d’un véhicule. Il détecte la teneur en oxygène des gaz d’échappement sortant du moteur.