Pourquoi coder les injecteurs?

Pourquoi coder les injecteurs?

Le codage IMA est un standard industriel. Si l’injecteur passe avec succès le test OE, il génère un code IMA précisant où il est possible de monter une aiguille et une buse ce qui permet au calculateur d’adapter la quantité de carburant et d’optimiser la puissance du moteur.

Quels sont les 3 types d’injection diesel?

Différents systèmes d’injection Votre véhicule peut être équipé de l’un des trois systèmes d’injection les plus courants sur le marché, soit, GDI (Injection directe), SDI (Injection semi-directe) ou TBI (Throttle body injection).

Comment coder des injecteurs?

Comment encoder un injecteur? Il faut pour cela une valise (ordinateur + logiciel compatible avec l’OBD de l’auto) et une connexion OBD permettant de communiquer avec le calculateur (dans le but de lui apporter des « réglages »). Il faut alors installer le nouvel injecteur dans son emplacement.

Comment régler des injecteurs?

Afin de régler le tarage d’un injecteur, il faut utiliser un banc de contrôle de tarage qui permettra de maintenir les différents éléments de l’injecteur tout en mesurant sa pression qui sera exprimée en bars.

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Quels sont les fournisseurs d’injecteurs?

InjecteurDiscount et TurboDiscount ont sélectionnés des fournisseurs capables de coller aux différents protocoles des différentes marques d’injecteurs, de pompes à injection et de turbos.

Comment fonctionne l’injection indirecte diesel?

L’injection indirecte diesel Contrairement à l’injection indirecte essence, les injecteurs sont placés après la soupape d’admission. Ils débouchent dans une préchambre directement reliée à la chambre de combustion. La compression de l’air au-dessus du piston se fait puis le gazole est vaporisé dans cette chambre.

Pourquoi injecter le carburant dans un cylindre?

Le principe de ce système est relativement simple : le carburant est directement injecté dans le cylindre (ou chambre de combustion) en temps voulu. Ce type d’injection permet de garder l’admission plus propre. En effet, la quantité de carburant injectée est plus contrôlé du fait qu’il s’agisse d’un système électronique.

Comment fonctionne l’injection indirecte essence?

Le système d’injection indirecte ne fonctionne pas de la même manière qu’il s’agisse d’un moteur essence ou d’un moteur diesel. C’est la position des injecteurs qui détermine le type d’injection. 1. L’injection indirecte essence