Quand passer la tondeuse le samedi?

Quand passer la tondeuse le samedi?

Jours et horaires autorisés pour tondre la pelouse les jours ouvrables, de 8 h 30 à 12h et de 14 h à 19 h, les samedis, de 9 h à 12h et de 15 h à 19 h, les dimanches et les jours fériés, de 10 h à 12h.

Comment tondre avec un robot?

le câble périphérique est légèrement enterré pour délimiter la zone de coupe. Il est possible de tondre plusieurs zones grâce à un câble guide qui dirige le robot pour rejoindre l’autre partie de la pelouse. Le robot se programme par plages horaires (pendant la nuit ou le jour).

Comment calculer le temps de fonctionnement de son Automower?

Cet Automower 310 est donnée pour 1000m² à tondre. Mais pour faire cela, l’Automower 310 devra tondre pendant 115h par semaine. 115h par semaine cela représente 19h par jours du lundi au samedi. C’est pourquoi on vous propose de calculer combien de temps devra tondre votre futur robot.

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Comment fonctionne la tondeuse électrique?

Le fonctionnement est toujours très simple : il vous suffit de passer votre tondeuse à gazon électrique en ligne sur votre pelouse, jusqu’à ce que vous ayez coupé toute l’herbe que vous souhaitiez. Cependant, la variété dans les modèles disponibles rend le choix assez compliqué.

Quelle est la tondeuse électrique en Belgique?

L’une des marques présentes en Belgique a bien voulu se prêter au jeu et nous a confié son modèle entrée de gamme. Il s’agit d’une tondeuse électrique en plastique (sauf les lames…) de taille moyenne (largeur de coupe: 38 cm), plutôt légère (16,2 kg), et livrée avec deux batteries de 36V et un chargeur. On la trouve à environ 339€.

Comment assembler la tondeuse?

La tondeuse est livrée dans une grande boite, mais il ne faut assembler que les montants de la poignée, dont on peut d’ailleurs ajuster l’angle. Il y a également une clé de sécurité, qui fait office de fiche en plastique à insérer près du bouton d’allumage.

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Pourquoi la tondeuse consomme plus d’énergie?

La tondeuse consomme plus d’énergie car l’herbe à couper est plus dure par endroit. S’il y a de la mousse, celle-ci va s’enrouler légèrement autour de l’hélice, sollicitant à nouveau davantage la batterie.