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février 10, 2020février 10, 2020Des astuces

Quand ralentir Code de la route?

Admin

Table des matières [hide]

  • 1 Quand ralentir Code de la route?
  • 2 Qui sont les usagers vulnérables?
  • 3 Comment sortir de l’autoroute en toute sécurité?
  • 4 Comment commencer à ralentir?
  • 5 Quelle est votre approche de la sécurité routière?

Quand ralentir Code de la route?

Vous devez ralentir dès que vous voyez un panneau de danger. En général, roulez à 30 km/h lorsque vous croisez un panneau de danger en agglomération, jusqu’à ce que le danger soit clairement identifié.

Qui sont les usagers vulnérables?

Mais qui sont ces usagers vulnérables? Ce sont les usagers de la route qui n’ont pas ou peu de protections autour d’eux, donc mal protégés en cas de collision.

Quand Faut-il freiner?

Pour commencer, le meilleur moment pour entamer le freinage est quand les roues du véhicule sont stables. On évitera donc de freiner lors d’une manœuvre brusque sur le volant. Il faudra également être vigilant quant à l’état du véhicule, celui de la chaussée, la densité du trafic ainsi que la météo du jour.

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Comment sortir de l’autoroute en toute sécurité?

De plus, une nouvelle voie de décélération est créée et vous permet de sortir de l’autoroute en toute sécurité. Une nouvelle limitation de vitesse apparaît au début de la voie de décélération qu’il faut respecter à hauteur du panneau.

Comment commencer à ralentir?

Autant que possible, il faut commencer à ralentir seulement lorsque vous entrez dans la voie de sortie : Replacez-vous dans la voie la plus à droite (si vous n’y êtes pas déjà) dès que vous voyez le panneau de sortie et mettez votre clignotant ;

Comment sont limitées les voies de sortie?

Les voies de sortie sont le plus souvent limitées à 90 km/h sur l’autoroute et à 70 km/h sur les voies rapides. Mais attention, des voies de sortie à 50 km/h existent également, ce qui demande de freiner fortement mais pas brusquement ;

Quelle est votre approche de la sécurité routière?

Vos gestes et vos réactions traduisent votre approche de la sécurité routière.L’inspecteur voit vos pieds. Il voit votre pied droit se déplacer de l’accélérateur au frein, même sans regarder vos pieds directement. Tout comme votre formateur. Donc en plaçant votre pied droit à l’approche d’un danger,…

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