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Comment resserrer un câble de frein?
desserrez les contre-écrous de blocage avec une clé plate de taille appropriée ; vissez les écrous de réglage de manière uniforme de chaque côté, pour obtenir une course du levier de frein à main d’environ trois crans. Une fois parvenu à ce réglage, il ne reste plus qu’à resserrer les contre-écrous.
Comment tendre un frein à main?
A l’aide d’une clé, commencez par desserrer l’écrou du plafonnier pour détendre les câbles. Puis appuyez à plusieurs reprises sur la pédale de frein. Resserrez alors l’écrou de plafonnier jusqu’à ce que les câbles soit à peine tendus. Tirez plusieurs fois sur le levier de frein à main.
Comment retirer un frein à main?
Le levier de frein à main doit être tiré très fort sinon la voiture n’est pas immobilisée. Le levier de frein à main doit être tiré très haut pour bloquer les roues.
Quel est le frein à main pour votre voiture?
Le frein à main, aussi appelé frein de stationnement ou frein de secours, est un élément indispensable pour la sécurité de votre voiture. En effet, le code de la route prévoit que tout véhicule doit posséder un frein de parcage capable d’immobiliser totalement la voiture.
Est-ce que le code de la route prévoit un frein de parcage?
En effet, le code de la route prévoit que tout véhicule doit posséder un frein de parcage capable d’immobiliser totalement la voiture. Or avec le temps votre frein à main peut se dérégler et perdre de son efficacité.
Comment régler le frein à main?
Le réglage du frein à main se fait à deux endroits sous le châssis de la voiture et dans l’habitacle. On vous explique comment faire dans ce tutoriel dédié au réglage du frein à main.
Quel est le frein à disques?
Pour les freins à tambours, il assure un écartement constant des mâchoires par un système de leviers et cliquet. Pour les freins à disques, c’est un dispositif intégré à l’étrier de frein compensant la course du piston en fonction de l’usure des plaquettes.