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Maison FAQ Pourquoi utiliser un chariot elevateur?
novembre 16, 2019novembre 16, 2019FAQ

Pourquoi utiliser un chariot elevateur?

Admin

Table des matières [hide]

  • 1 Pourquoi utiliser un chariot élévateur?
  • 2 Pourquoi la capacité résiduelle du chariot élévateur?
  • 3 Comment utiliser un chariot élévateur à fourche?
  • 4 Comment pointer un chariot élévateur dans une pente?
  • 5 Quel est le tablier d’un chariot?
  • 6 Quels sont les types de chariots élévateurs à fourche?

Pourquoi utiliser un chariot élévateur?

Du fait qu’un chariot élévateur utilise l’effet de levier pour lever une charge, toute circonstance qui ajoute du poids à l’avant du chariot et éloigne le centre de gravité de la charge tend à réduire sa capacité de charge résiduelle. Même des petites variations du centre de gravité peuvent influer fortement sur la capacité de charge.

Qui est autorisé à conduire un chariot élévateur?

CACES ou autorisation de conduite, pour être autorisé à conduire un chariot élévateur. Le salarié doit être reconnu apte médicalement à la conduite des chariots élévateurs, par le médecin du travail (décret du 2 décembre 1998). Le salarié doit être au moins âgé de 18 ans . Le cariste peut gerber des charges jusqu’à 12 mètres de hauteur.

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Pourquoi la capacité résiduelle du chariot élévateur?

En effet, la capacité résiduelle du chariot élévateur diminue au fur et à mesure du déploiement de son mât. C’est pourquoi, sur les chariots dotés d’un très grand mât, la plaque signalétique indique deux capacités de charge nominales : une capacité maximum jusqu’à une hauteur de levage intermédiaire (ex : 3.30m)

Comment calculer la capacité d’un chariot élévateur?

Seul le constructeur du chariot élévateur peut calculer les capacités résiduelles d’un chariot avec un équipement. Il faut donc que le fabricant d’équipement indique la capacité résiduelle compte tenu de la pose de l’équipement concerné. Ensuite c’est le constructeur du chariot élévateur qui doit OBLIGATOIREMENT valider cette capacité.

Comment utiliser un chariot élévateur à fourche?

Ne pas utiliser un chariot élévateur à fourche dans un monte-charge à moins d’avoir l’autorisation expresse de le faire. Avant de pénétrer dans un monte-charge, s’assurer que le monte-charge est conçu pour transporter un chariot élévateur à fourche.

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Quelle est la capacité de charge d’un chariot de manutention?

La capacité de charge diminue avec l’augmentation de la hauteur de levage et de la distance entre les centres de charge. Si un chariot élévateur à fourche ou un transpalette prend une charge, le chariot de manutention peut théoriquement basculer au point de pivot (D) de son axe de charge.

Comment pointer un chariot élévateur dans une pente?

Dans une pente, les fourches du chariot élévateur pointeront vers le bas de la pente s’il est vide, et pointeront vers le haut de la pente s’il est chargé. Le chariot élévateur ne doit jamais opérer un virage lorsqu’il se trouve dans une pente.

Quelle est la capacité de charge restante du chariot?

La capacité de charge restante du chariot élévateur ou du transpalette n’est plus suffisante : En cas de charge inégale, il est essentiel que le côté le plus lourd soit toujours ramassé vers l’arrière de la fourche. De cette façon, la distance du centre de gravité de la charge est la plus petite.

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Quel est le tablier d’un chariot?

L’équipement de base d’un chariot est un tablier avec deux fourches. Si par exemple on retire les fourches pour les remplacer par des fourches plus longues, la capacité de l’engin peut être considérablement réduite.

Quelle est la capacité de charge du chariot?

Même des petites variations du centre de gravité peuvent influer fortement sur la capacité de charge. La capacité du chariot tombe à 1500 kg si on transporte des charges de 1,20 m de long (correspondant à un centre de gravité de 600 mm).

Quels sont les types de chariots élévateurs à fourche?

Classe VI : Dans les types de grands chariots élévateurs à fourche, ont été conçus spécialement pour les terrains difficiles, de sorte que son utilisation la plus commune est dans les secteurs agricoles, fermes, chantiers de construction, entre autres. Classe VII : Chariots élévateurs à fourche tout-terrain.

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