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août 4, 2021août 4, 2021FAQ

Quel coefficient pour un chauffeur routier?

Admin

Table des matières [hide]

  • 1 Quel coefficient pour un chauffeur routier?
  • 2 Quelle est l’amplitude de travail pour un chauffeur routier?
  • 3 Quelle est la durée hebdomadaire des chauffeurs routiers?
  • 4 Quel est le salaire moyen d’un chauffeur routier?

Quel coefficient pour un chauffeur routier?

Groupe 4, coefficient 120M, pour un véhicule de 3,5 à 11 tonnes. Groupe 5, coefficient 128M, pour un véhicule de 11 à 19 tonnes. Groupe 6, coefficient 138M, pour un véhicule de plus de 19 tonnes. Groupe 7, coefficient 150M, pour un véhicule de plus de 19 et un chauffeur hautement qualifié.

Quelle est l’amplitude de travail pour un chauffeur routier?

Pour le personnel roulant, l’amplitude de la journée de travail ne doit pas, en règle générale, dépasser 12 heures (article R. 3312-9 du code des transports).

Quelle est la fiche de paie du chauffeur routier?

3- Quel salaire sur la fiche de paie du chauffeur routier? D’après les chiffres de l’INSEE, le salaire net mensuel moyen d’un chauffeur routier est de 1618€ : 1620€ pour les hommes et 1528€ pour les femmes. Le métier est exercé encore quasiment exclusivement par des hommes (98\%) titulaires d’un CDI (83,2\%).

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Quelle est la durée hebdomadaire des chauffeurs routiers?

Hebdomadaire calculée sur une période de 12 semaines : 48h pour les chauffeurs routiers longue distance ou 46 heures pour les autres (la durée maximale sur une semaine peut aller jusqu’à 56 heures à condition de ne pas dépasser la durée lissée de 48 heures sur 4 mois).

Quel est le salaire moyen d’un chauffeur routier?

D’après les chiffres de l’INSEE, le salaire net mensuel moyen d’un chauffeur routier est de 1618€ : 1620€ pour les hommes et 1528€ pour les femmes. Le métier est exercé encore quasiment exclusivement par des hommes (98\%) titulaires d’un CDI (83,2\%).

Pourquoi les chauffeurs routiers ne voulaient pas de cette hiérarchie des normes?

Les chauffeurs routiers ne voulaient pas de cette nouvelle hiérarchie des normes concernant la rémunération des heures supplémentaires. C’est pour cela qu’un premier décret a été publié en novembre 2017. Il prévoyait des dispositions particulières pour les transports routiers.

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