Admin Table des matières
- 1 Quelle substance nocive est efficacement réduite dans le catalyseur SCR grâce à l AdBlue?
- 2 Quel polluant traiter un catalyseur SCR?
- 3 Quelles voitures utilisent Adblue?
- 4 Quels sont les modèles qui ont intégré la technologie SCR?
- 5 Combien de véhicules sont équipés de la technologie SCR?
- 6 Est-ce que la technologie SCR n’est pas aussi récente?
Quelle substance nocive est efficacement réduite dans le catalyseur SCR grâce à l AdBlue?
En fin d’année 2019, le constructeur automobile Volkswagen a mis au point une nouvelle technologie pour réduire les émissions d’oxydes d’azote (NOx) des véhicules Diesel. La particularité de ce nouveau système? La double injection d’AdBlue® en amont de deux catalyseurs SCR.
Quel polluant traiter un catalyseur SCR?
2. Sous l’effet de la chaleur, l’urée se décompose en ammoniac. 3. Par réaction chimique avec l’ammoniac dans le catalyseur SCR, les oxydes d’azote issus du moteur se transforment en azote (gaz inoffensif, principal composant de l’air que l’on respire) et en vapeur d’eau.
Quelles voitures utilisent Adblue?
Ce système de traitement des oxydes d’azote se retrouve dans de nombreux véhicules diesel légers depuis l’entrée en vigueur en 2014 de la norme européenne Euro 6. On retrouve le système SCR à bord de la plupart des véhicules diesel récents (Audi, BMW, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen, etc.).
Comment est fait l’AdBlue?
L’AdBlue® est une solution aqueuse composée à 32,5\% d’urée et à 67,5\% d’eau déminéralisée. Son utilisation permet de transformer 85\% des polluants (oxydes d’azote, appelés NOx) en vapeur d’eau et azote inoffensif.
Quelle est la technologie du catalyseur SCR?
Ce choix est justifié car cette position est idéale pour accélérer la montée en température du catalyseur SCR. La technologie SCR n’est pas aussi récente qu’on pourrait le croire. Le catalyseur SCR a été conçu en 1957 par une société américaine, la Engelhard Corporation (aujourd’hui BASF).
Quels sont les modèles qui ont intégré la technologie SCR?
Opel a intégré la technologie SCR en 2017. Parmi les modèles qui l’utilisent, on peut citer l’Opel Astra, Cascada, Grandland, Crossland, Insignia, Movano, Vivaro ou encore Zafira. Sur l’ensemble des modèles Opel, la bouche de remplissage pour l’AdBlue® est située à côté de celle du gazole.
Combien de véhicules sont équipés de la technologie SCR?
Tous les véhicules Diesel Volkswagen récents sont équipés de la technologie SCR. Les Volkswagen Golf, Amarok, Polo, Passat, Tiguan, T-Roc ou encore Touran utilisent donc de l’AdBlue®.
Est-ce que la technologie SCR n’est pas aussi récente?
La technologie SCR n’est pas aussi récente qu’on pourrait le croire. Le catalyseur SCR a été conçu en 1957 par une société américaine, la Engelhard Corporation (aujourd’hui BASF). Depuis, la technologie SCR est utilisée dans l’industrie afin de réduire les émissions d’oxydes d’azote des usines, bateaux, trains et de nombreux autres secteurs.