Admin Est-ce que le sifflement se fait entendre quand le moteur est éteint?
Si le sifflement se fait toujours entendre même quand le moteur est éteint, le bruit pourrait provenir du bouchon du radiateur, qui sert à évacuer la chaleur en trop du liquide de refroidissement surchauffé. Il arrive que le joint d’étanchéité en caoutchouc de la pièce cède, ce qui laisse passer l’air.
Est-ce que les plaquettes de frein font du bruit?
Un peu pareil que les plaquettes de frein, quand elles sont neuves, elles font du bruit, le temps qu’elles prennent la forme du disque de la roue.
Est-ce que Votre auto est plus bruyante que d’habitude?
Si vous avez l’impression que votre auto est plus bruyante que d’habitude, vous devriez regarder du côté de la compression dans les cylindres du moteur. En effet, si le ratio air-carburant n’est pas équilibré dans le cylindre, la combustion peut se produire à des taux plus élevés ou plus bas que la normale.
Est-ce que le bruit varie selon le régime moteur?
Si le bruit varie selon le régime moteur, il y a fort à parier qu’un palier d’un de vos équipements soit très usé Il peut donc s’agir d’un des équipements situés dans le bloc moteur. Par équipement, je vois par là tout élément qui est animé par la courroie accessoire, car certains éléments se « nourrissent » directement du mouvement du moteur :
Est-ce que le bruit cyclique est audible vers l’avant?
Un bruit cyclique est clairement audible vers l’avant, comme si quelque chose frottait en continu. Si le bruit varie selon le régime moteur, il y a fort à parier qu’un palier d’un de vos équipements soit très usé… Eléments qui peuvent être mis en cause Il peut donc s’agir d’un des équipements situés dans le bloc moteur.
Quelle est la cause du bruit?
L’autre cause du bruit peut provenir directement de la poulie Damper qui est à la source du mouvement de la courroie. En effet, cette poulie est reliée au vilebrequin et permet de faire fonctionner tous les accessoires via la courroie. Si cette dernière est fatiguée, elle se mettra à faire du bruit.