Quel est le poids de la GT-R?
Outre la motricité parfaitement gérée, une autre satisfaction est sa direction qui a toujours été louée pour son excellente calibration. Malheureusement, la GT-R est lourde. Son poids à vide est donné pour 1.540 kg, plus souvent mesuré au-dessus des 1600 kg en ordre de marche.
Comment compenser la hausse de poids de la GT-R?
Pour compenser la hausse de poids que cela implique, Nissan a misé sur l’aluminium, présent sur plusieurs parties de la carrosserie. Sans être irréprochable, la présentation intérieure de la GT-R est tout de même plus que correcte. L’assemblage est sérieux et l’équipement complet, comme toujours sur les japonaises.
Quelle est la puissance annoncée pour le Nissan GT-R?
On notera toutefois que la puissance annoncée est sous-évaluée par-rapport à la puissance réellement délivrée par le moteur. Le magazine Sport Auto a ainsi testé sur banc de puissance deux Nissan GT-R : la première a délivré 525 ch [réf. nécessaire] et la seconde, 518.
Est-ce que la GT-R est un constructeur plutôt généraliste?
Nissan étant un constructeur plutôt généraliste, la GT-R sort un peu trop de l’idée qu’on peut se faire de cette marque. Depuis les générations de GT-R antérieures, Nissan développe donc des voitures de course sur la base des GT-R, et la R35 ne déroge pas à la règle.
Quelle est la couleur de la R34?
Elle disposait de la couleur spécifique Champagne Gold. Officiellement, la Nür Edition marqua la fin de la carrière de la R34 en février 2002. 1000 exemplaires en furent produits (250 M-Spec et 750 V-Spec II). Toutefois, Nismo présenta la R34 GT-R Z-tune en 2004.
Quelle est la puissance d’un GT Coupé?
GT Coupé (HR34) – Transmission à 4 roues motrices, moteur RB20DE NEO ( 2,0 L ). Manuelle : 155 ch (114 kW) à 6 400 tr/min et 186 N·m à 4 400 tr/min pour 1 330 kg. Automatique : 155 ch (114 kW) à 6 400 tr/min et 186 N·m à 4 400 tr/min pour 1 380 kg.