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D’après Hérodote, les Égyptiens réalisent vers 600 avant notre ère une première circumnavigation autour de l’Afrique. Les Phéniciens et les Grecs achèvent progressivement de maîtriser la navigation en mer à bord des trières, explorent puis colonisent toute la Méditerranée à bord de leurs navires. Vers 340 av.
Qui a construit les premiers bateaux?
Dès la préhistoire, l’Homme construisit des embarcations fluviales : pirogues creusées dans un tronc d’arbre, canoës en peau ou encore radeaux de roseaux. Ces frêles esquifs furent les ancêtres des navires que construisirent les peuples méditerranéens à partir de 2500 av. J. -C.
Qui a inventé le premier bateau du monde?
Le 9 août 1803, vers six heures du soir, Robert Fulton mit en mouvement un bateau de son invention, actionné par une pompe à feu.
Comment s’écrit galion?
galion n.m. Grand bâtiment de charge, employé par les Espagnols pour le…
Les Romains construisent divers types de navires de guerre , des galères dotées de passerelles pour se jeter à l’abordage des bâtiments ennemis ou équipées de catapultes. Leurs navires de commerce mesurent environ 50 m de long et 15 m de large. Ces grands navires de commerce étaient munis de voiles carrées disposées sur trois mâts.
Quels sont les navires nordiques?
Les navires nordiques étaient des bâtiments de haute mer très performants, propulsés à la fois par des avirons et par des voiles. Ils furent construits en Scandinavie à partir du IXe siècle par les Vikings. Les plus célèbres d’entre eux, les drakkars, atteignant une vingtaine de mètres de long, disposaient d’une quinzaine de paires d’avirons.
Vers la même époque, les Chinois conçoivent l’un des navires les plus solides : la jonque, encore utilisée de nos jours par les populations du Sud-Est asiatique. Ce type d’embarcation est pourvu d’une rame-gouvernail massive, située à l’intérieur d’un puits étanche.
Quel était le vaisseau de guerre le plus courant?
Aux XVIIe et XVIIIe siècles, le navire de guerre le plus courant en Europe était le vaisseau de ligne, à quatre ou cinq mâts. Il possédait un gaillard d’avant et un château arrière élevés et était équipé de plusieurs rangées de canons (jusqu’à 120 pièces).